31 jul 2017 2017-07-31 12:54 2017-07-31 12:54

Caminante i Skagerack!

Ja, det blev till att segla så högt mot vind vi kunde från Skottland. Så gick det till över hela Nordsjön, med moroten framför oss, att det skulle vrida med, när vi skulle komma nära norska kusten. Men vindskiftet kom lite sent, så vi fick göra ett slag först, för att inte gå på reven utanför Jären. Men när så vinden äntligen växlat runt, utlovades ett nytt busväder med 20m/s motvind, om bara 10 timmar, så vi kom inte längre än till Egersund på den fina slören. Lite snöpligt, men alla tyckte det var skönt att få en natt för ankar efter fyra nätter till havs, hårdskotade nästan hela vägen från Uist på södra Yttre Hebriderna.

Vi hade för avsikt att slå runt lite och se oss om i Egersund, men det var söndag och nästan allt var stängt utom en kiosk och ett museum för den norska keramikindustrin. Det kändes som om flertalet Egersundsbor hade farit på semester, men vi hittade en öde och övervuxen lekplats, där våra barn bara hade att ta för sig av gungor, rutschbana och tämligen stor sandlåda. Kanske hade den glömts bort, nu när alla barn har gått över till elektroniska leksaker och alltför sällan syns till ute.  Tack vare denna surfplattornas gyllene tid, hade vi dessutom obegränsade mängder hallon för oss själva. Dessa mumsade vi glatt på, innan det norska regnet kom och drev oss tillbaks ner till gummibåten och vidare hem till den varma kaminen. Några timmar senare vände vinden, även om det fortfarande blåste styv kuling, och vid tolvtiden på kvällen, när udden av västvinden bedarrat, lättade vi ankar och seglade ut på ett ganska livligt hav.

Tina hade förberett avresan med att göra pizza till nattvakten. När vi nått Lista, c:a 30 sjömil från Egersund, kom vi in i den varma strömmen som löper västvart längs Sydnorge. Farten sjönk en knop eller två och åskmoln tornade upp sig och gav oss ett riktigt tropiskt ösregn med nordlig kuling en stund. Sen blev det vindstilla bakom squallen, som det ju ofta blir, och båten rumlade om i det upprörda havet, piskat av ström och dyning, tillfälligt utan vind. Men snart seglade Caminante på fint igen och vi fortsatte kunde hålla ut från kusten. Åtta sjömil ut släppte motströmmen. Nu har vi forsat på fint i över sju knop mot Skagen och Göteborg. Men kanske blir det ett mellanspel på Orust på vägen.

Gustaf, 10 sjömil söder om Mandal kl 12 på dan den 31/7

28 jul 2017 2017-07-28 14:30 2017-07-28 14:30

Gamla Nordsjön…

Yttre Hebriderna är härliga öar! Vi började med Castle bay på Barra, men tiden, sedan vi var där senast, hade tickat vidare, och man tillät nu inte längre seglare att ankra i den inre hamnen bredvid slottet. Nu kommer en jättefärja varje dag, och den behöver mycket svängrum, och dessutom hade man byggt en liten marina i nordvästra hörnet. För mindre båtar går det fortfarande bra att smita in bakom slottet i den lilla hamnbassängen där bakom, men då blir det till att trängas med många lokala bojar. Vi ankrade ett par hundra meter söderut istället, vilket gick bra det med. Efter att ha sett oss omkring i byn, bänkade vi oss på den lilla puben, som såg lite öde ut. Utan förvarning strömmade ett helt begravningsfölje in, alla högtidsklädda och synbart allvarliga. Men ölkrusen vandrade sin gilla gång från bardisken, bandet Vatersay Boys plockade fram sina fyra stora dragspel, och stämningen steg allt högre, denna torsdag eftermiddag. Man klappade takten till de välkända lokala melodislingorna, och vi kunde ana vad som gjort livet gott under århundraden av rasande vinterstormar på denna isolerade ö.

Dagen därpå gick vi för motor i sol och vindstilla mellan skären söderut, ner till Vatersay där vi låg två nätter vid den långa, vita sandstranden. Ett i sanning vackert ställe. Flickorna sprang omkring och flög med drakar, medan vi samlade fina stenar som sedan målades till monster och prinsessor.

Så småningom gick vi vidare till en liten skyddad naturhamn på norra Barra, nordväst om ön Fuiay, med en massa små tångfyllda tidvattenskanaler mellan skären, och överallt simmade gråsälarna runt och glodde nyfiket på oss. Här paddlade vi och gjorde små strandhugg ett par dagar, besteg berg och knatade över torvhedarna. Det blev picknickar och grillmiddagar. Tina blev så småningom lite rastlös av all ödemarken och efter ett par dar gick vi för motor upp till Loch Boilsdale på South Uist. Här stannade vi också för fem år sen, på vägen ut på långresan som vi nu har bakom oss. Barnen lekte nu åter på samma gamla lekplats som då, och Mia bjöd på middag på värdshuset. Där satt vi några gånger och smuttade på gott öl. Bland alla goda matbitar Caminantes kök producerade, lyckades någon få i sig en handfull olivkärnor, som en kväll satte käppar i hjulen för ett av båtdassen. Skepparn svor som en borstbindare och fick en helkväll på tu man hand med olika äckliga toaslangar men löste till sist problemet.

Efter många dagar med nordostliga vindar, kom så ett fett lågtryck inrullande mot Skottland och det pratades om galewarning och sydliga vindar på radion. Då passade vi på att lätta ankar och seglade upp längs kusten, rundade Cape Wrath och gick ut genom Pentland Firth, så det skummade om Caminante. Väl ute på Nordsjön vred tyvärr vår goa sydvind på sydost och vi har nu kommit halvvägs över till Stavanger, betydligt längre norrut än vi först hoppats. Vi seglar på med ganska hård bidevind och Karin och Matilda har tillbringat morgonen idag här med att åka rutchkana på salongsgolvet, från den varma kaminen och ner mot köksbänken. Skratten är många och utanför fönstren susar oljeriggar och sjöfåglar förbi.

Gustaf 58 49’N 01 46’E 13.00 28/7 2017

19 jul 2017 2017-07-19 09:00 2017-07-19 09:00

Caminante seglar västerut.

Nu låter det som det blev nåt fel. Västerut?

Eftersom det inte finns plats i Oban för småbåtar, hamnen där är ju de stora färjornas hamn, ankrade vi på andra sidan bukten, en sjömil från stan, mellan en 60 meters lyxmotoryacht och marinans bojar. När vi vaknade på morgonen hade vinden svängt runt, så hade vi närmsta bojen, som var tom, tre meter bakom och den fasligt lyxiga motorbåten alldeles framför fören. Den såg ut att ligga på vårt ankare. Uppenbarligen var motorbåtens svängradie för ankar oerhört mycket större än vår. Vi hade haft hundra meter till den från början, och nu knappt tjugo. Jag tog gummibåten över och bad dem ödmjukt, att kanske de kunde köra bogpropellern lite åt sidan, så kunde vi ankra om, utan att riskera att komma för nära, eftersom de drev av och an med ström och vind. De var så vänliga så, och problemet var snart ur världen. Nackdelen med omankringen var att vi nu hamnade på 34 meters djup och fick lägga hundra meter kätting, men det var i alla fall gott om svängrum.

Vi tog gummibåten till byn och provianterade, och snart kom Mia och Matilda med tåget. De hade varit på väg ett helt dygn från Sverige för att mönstra på här i Oban. Efter en matbit var det dags att följa med tidvattnet ut. Vi tog upp våra 700 kg kätting igen, nu väl marinerad i lera. Vi började med spänner, men kom ingen vart, så det fick bli stora brandpumpen på fördäck, med entumsslangen från maskinrummet. Eftersom vi sällan använder brandpumpen, krånglade kopplingen lite först, men snart forsade vattnet ur slangen och leran fick ge med sig. Vi länsade undan upp mot Mull Sound medan det sakta skymde. Karin och Lovisa tyckte det var väldigt trevligt att Matilda skulle segla med, och Matilda i sin tur fann seglingen oerhört spännande och exotisk. Då blev det blev svårt att krypa till kojs vid hyfsad läggtid. Framåt 12-tiden passerade vi Tobermory och styrde ut på öppet hav, med fören ställd mot Yttre Hebriderna,  i smult vatten och med 6-7 knops fart, med vattnet muntert porlande runt skrovet.

Gustaf klockan tre på morgonen den 19:de juli, 30 sjömil kvar till Barra.

16 jul 2017 2017-07-16 22:58 2017-07-16 22:58

Hej Skottland.

Vi tillbringade våra sista dygn på Irland inne i Inishbofin harbour, mitt på sydsidan av ön. Nordliga vindar jagade oss in dit. Det var så trångt att ankra, vi låg tydligt mitt i vägen för de små färjorna från Galway. Jag skämdes, men färjekaptenen var en gladlynt man – inga problem, det finns gott om plats, tyckte han. Vi fick tag i en lokal turistpromenadkarta, så vi använde de sista dagarna på Inishbofin till att gå flera mil genom fårhagar, kors och tvärs över ön.

Det blev två dygns seglats över till Skottland, sydvästlig vind, 10-15 m/s, kallt och ruggigt, men inte så mycket trafik. Vi kunde ankra upp mellan några små öar strax söder om Oban, med skydd från de starka sydvästvindar som var på ingång. Sju knops ström kunde man få i Cuan Sound, så jag var lite tveksam till Gustafs val av ankarplats, men vi lyckades pricka slackvatten, våra elektroniska tidvattentabeller var helt ok, och vi gled igenom sundet och ankrade utan bekymmer.
Och sen kom regnet. Men mitt i detta kom också en glad överraskning, nämligen den svenska båten Agraff, med Fritiof och Hans från Hovås. Med sina små fem ton gick det galant att förtöja långskepps på vårt ankare. Vad roligt att få till ett rendevous på detta sätt. Fritiof och Gustaf känner varandra sen förr, för de jobbade tillsammans innan vi började vår resa. Det trista vädret fördrevs med mat, fin-öl och whisky, ungarna fodrades med Ahlgrens Bilar och Marabou Limited Edition, allt medan Skottlands lågtryck turades om med underhållningen utanför båten.

När vi äntligen bestämt oss för att ignorera duggregnet och sjösätta jollen för ett symboliskt strandhugg, fick vi plötsligt syn på en man en man i land. Han hade klargul tröja och ett stort, yvigt, vitt hår och skägg. Han vinkade ivrigt och inbjudande, tydligen till oss. Så vi satte kurs mot hans hus. Hans namn var Richard, och han kom att sätta ytterligare en glad färgton på våra dagar här. Det visade sig att vi hade gemensamma bekanta – hans syster har varit gift med Andy O’Brady, en engelsk långfärdsseglare, läkare och författare, som vi mötte i Patagonien 2001, och som vi fortfarande har lite kontakt med. Richard själv är pensionär, men har jobbat med båtar hela sitt liv. I hans engelska firma “Pierce Studios” har han byggt och testat tekniska modeller för tävlings- och lyxsegelbåtar, bland annat Americas Cup-båtar.
Richards väninna Maggie, en nyligen pensionerad rektor, var där med sina två hundar. Dessutom två gästande polska ungdomar, som Richard fiskat fram via en website, där man bjuder på mat och husrum mot några timmars hjälp per dag i trädgården. Ja, som ni hör, blev det förstås ett ganska roligt och brokigt sällskap. I dag kom hela skaran ut, dels i Richards hemmabyggda roddbåt och dels i en segeljolle, på fika hos oss. Medan de nya gästerna gjorde sig hemmastadda, vi vinkade hejdå till Agraff, som skall använda de sista semesterdagarna till att runda Islay (känt för sin whisky). På eftermiddagen tog Richard oss med på en rundtur i sin bil på ön där vi är (Luing). Den är uppskattningsvis fem km lång.

Solen har tittat fram, och världen är vackrare igen. Vi befinner oss bland “skifferöarna”. Det var här man förr bröt skiffer, och stränderna är alldeles fulla med skifferplattor. På en stor del av ön betar bruna kor av en ras, som bara finns här. Smala, smala asfaltvägar. Det finns en liten bilfärja, som går regelbundet under dagtid. I de två samhällena på ön finns gamla radhuslängor och fristående, vitkalkade hus, där familjerna som jobbade med skifferbrytningen bodde förr i tiden. Richard skojade att ön numera är full av pensionerade läkare.

Nu är dagen nästan slut. Efter allt sällskapsliv är det en lugn familjekväll ombord på Caminante. Gustaf läser Harry Potter för barnen och Lovisa gör chokladmousse. Vi har en matteuppgift kvar, tidvattenberäkningar för morgondagens förflyttning till Oban. Bäst att hålla sig nykter.

Tina 16 juli 2017, Skottland